Rīkotāju aplēses pirms Latvijas WRC debijas posma liecināja, ka rallijā sagaida aptuveni 50 000 skatītāju, tomēr provizoriskie dati pēc sacensībām rāda, ka šis rādītājs krietni pārsniegts.
Sacensību programma sākās 15. jūlijā, kad jau no agra rīta Rīgas Motormuzejā norisinājās administratīvā pārbaude un dokumentu izsniegšana, lai ekipāžas, kā pirmo izbraucot ātrumposmu Biķernieku trasē, varētu uzsākt trīs dienu garo trases pierakstīšanas un stenogrammas sagatavošanas procesu. Latvijas WRC posma noslēdzošā un sportiski aktīvākā fāze sākās ceturtdien, 18. jūlijā – no rīta Liepājas pusē notika testa ātrumposms, kam sekoja aktivitātes Rīgā – Rātslaukumā notika svinīgā atklāšanas ceremonija, pēc kuras ekipāžas devās uz skatītāju pārpildīto Biķernieku trasi, lai startētu vēsturiski pirmajā WRC ātrumposmā Latvijā.
Turpmāko trīs dienu laikā, 19.-21. jūlijā, WRC ekipāžas apbraukāja teju visu Kurzemes reģionu, plaši iepazīstot Latviju – ātrumposmiem, servisa parkam, dalībnieku zonām un citām aktivitātēm notiekot Tukumā un Tukuma novadā, Talsos un Talsu novadā, Kuldīgā un Kuldīgas novadā, Dienvidkurzemes novadā un rallija bāzes pilsētā Liepājā – līdz Vecpils autotrasē tika noskaidrots pirmais WRC Latvijas posma uzvarētājs, soms Kalle Rovanpera.
Latvijas WRC posma direktors Raimonds Strokšs norādīja: "Šīs bija vissarežģītākās sacensības kādas līdz šim bijām sarīkojuši. Jau iepriekš sarīkojot Eiropas rallija čempionāta posmu, esam pieredzējuši ne mazums izaicinājumu, bet šogad pasaules čempionāta posma norisē bija jāsaskaras ar vēl vairāk un daudz sarežģītāku risinājumu meklēšanu un to pielietošanu. Pie tam, rallija aktivitātes nereti notika vienlaicīgi dažādās vietās, vairākos novados un pilsētās, kuras šķir desmitiem kilometru. Par visa plānotā realizāciju un apjomīgo darbu jāsaka liels paldies visai manai komandai."
Nākamgad Latvijā WRC posms nenotiks, taču čempionāta organizatori ir gatavi pārrunām ar Latviju par iespējām atgriezties nākotnē.
Latvijas WRC posma galvenie notikumi
KONTEKSTS:
Latvija no 18. līdz 21. jūlijam pirmo reizi rīkoja pasaules rallija čempionāta (WRC) posmu. Sacensības vijās no Biķernieku trases Rīgā līdz Liepājai caur Tukuma, Talsu, Kuldīgas un Dienvidkurzemes novadu ceļiem. Uz starta kopumā dažādās klasēs izgāja 40 ekipāžas, tostarp trīs latviešu braucēji.
Latviešu līdzjutēju uzmanība galvenokārt bija pievērsta vadošajai latviešu ekipāžai Mārtiņam Seskam/Renāram Francim, kurai šis bija otrais starts augstākajā līmenī. Pēc atrašanās līderu trijniekā lielāko sacensību daļu ekipāžu pēdējā ātrumposmā pievīla tehnika, kā rezultātā Sesks Francis finišēja 7. vietā.
Latvijas WRC posma sarīkošana izmaksājusi vairāk nekā 4,3 miljonus eiro, valsts piešķīrusi mazāku finansējuma daļu, nekā piesaistījuši rīkotāji. Papildu finansējumu rīkotāji saņēmuši no rallija rīkošanā iesaistītajām pašvaldībām, kā arī apmeklētāju biļešu un dalībnieku dalības maksas. Latvijas Investīciju un attīstības aģentūra ieņēmumus no pasākuma prognozē vismaz 16,8 miljonu eiro apmērā.
