56 metrus garā luksusa jahta bija noenkurota aptuveni 700 metrus no Portičello ostas Sicīlijas krastos. Uz jahtas atradās 22 cilvēki, tai skaitā desmit apkalpes locekļi. Pasažieru vidū bija arī britu tehnoloģiju uzņēmējs Maiks Linčs ar savu ģimeni. Linču dēvēja par britu Bilu Geitsu. Uz jahtas bija arī bankas "Morgan Stanley" priekšsēdētājs Džonatans Blūmers un uzņēmuma "Clifford Chance" jurists Kriss Morvillo.
Pirmdienas rītausmā ostas apkārtni skāra pēkšņa spēcīga vētra. Aculiecinieki vēsta, ka tās laikā virs ūdens parādījies vismaz viens virpuļviesulis. Aculiecinieki Itālijas ziņu aģentūrai "Ansa" stāstīja, ka vētras laikā 72 metrus augstais jahtas alumīnija masts pārlūza uz pusēm, jahta zaudējusi līdzsvaru un nogrimusi.
Glābēji norāda, ka jahtas nogrimšanu varētu būt veicinājis tieši neierasti augstais masts, jo stiprā vējā tas darbojoties teju kā bura.
Fabio Čefalu, tralera kapteinis, grasījies doties makšķerēt, kad ieraudzījis zibens uzplaiksnījumus virs ūdens, tāpēc palicis ostā. Bet vētrai beidzoties, viņš devies palīgā.
"Apmēram 4.15 mēs redzējām uzplaiksnījumu jūrā. Mēs gaidījām, kad viesulis pāries. Pēc desmit minūtēm mēs izgājām jūrā un redzējām spilvenus un citas jahtas daļas peldam, tomēr jūrā nevienu cilvēku neatradām," stāstīja Čefalu.
Glābšanas komandas jahtu atradušas pusjūdzi no krasta, aptuveni 49 metru dziļumā. Viens cilvēks gājis bojā, bet 15 cilvēki tika izglābti. Izglābto vidū miljardiera Linča sieva, taču Linčs un viņa 18 gadus vecā meita joprojām nav atrasti. Daļu cilvēku izglāba kāda neliela kuģa kapteinis, kurš vētras laikā atradies turpat netālu.
"Kad vētra bija beigusies, mēs pamanījām, ka kuģis aiz mums ir pazudis. Un tad mēs redzējām sarkanu signālraķeti, un tad mēs devāmies turp un manījām šo pūsli dreifējam. Tur bija 15 cilvēki, no kuriem četri ievainoti. Mēs viņus uzņēmām un sazinājāmies ar krasta apsardzi," notikušo atminējās kapteinis.
Viena no pasažierēm, kas izdzīvojusi, knapi izglābusi savu gadu veco bērnu, un viņai esot palaimējies izglābties, jo viņa atradusies uz jahtas klāja, kad vētra sākusies.
Glābšanas operācija, meklējot sešus pazudušos cilvēkus, turpinās. Ūdenslīdēji līdz šim ir pārmeklējuši daļu jahtas, taču cilvēkus nav atraduši.
Lai gan vētra bija īsa un ļoti spēcīga, tostarp virs ūdens bija novērojams ūdens stabs, tas nav nekas neierasts. Konkrētajā nelaimes dienā vien pie Itālijas krastiem tika konstatēti 18 ūdens stabi.
Ziemeļu puslodē ūdens stabi ir visizplatītākie vasaras beigās un rudenī, kad jūras temperatūra ir visaugstākā. Tomēr klimata pārmaiņu rezultātā ūdens virsmas temperatūra sasniedz jaunus rekordus, šādiem stabiem ļaujot izveidoties biežāk. Pagājušajā nedēļā Vidusjūrā tika reģistrēta augstākā jūras virsmas temperatūra novērojumu vēsturē.
Medijos un internetā izplatās arī dažādas teorijas par to, ka notikušais nebūt nav nelaimes gadījums.
Aptuveni dienu pirms jahtas katastrofas Vidusjūrā, Lielbritānijā, Kembridžšīras pilsētā automašīna notrieca 52 gadus veco Stīvenu Čemberlenu. Iemesls, kādēļ šim nelaimes gadījumam tiek pievērsta uzmanība, ir tāds, ka pret Čemberlenu un Linču Amerikas Savienotajās Valstīs ir izvirzītas apsūdzības krāpšanā saistībā ar 11 miljardus dolāru vērtā programmatūras uzņēmuma "Autonomy" pārdošanu.
Abi gan tika attaisnoti. Daži mediji gan spekulē, bija vai nebija tā sakritība, ka abi gājuši bojā ar dienas starpību, taču izskatās gan, ka tā ir vienkārši sakritība.
