Atsakoties izsludināt likumu, prezidents to atdod atkārtotai izskatīšanai parlamentā, lai tas vēlreiz apspriestu likumu un novērstu aspektus, kas ir pretrunā valsts pamatlikumam.
"Likums noteic, ka ar transportlīdzekļa nodokli netiek aplikts fiziskai personai piederošs mehāniskais transportlīdzeklis, kas ir speciāli pārveidots vai pielāgots personu ar invaliditāti pārvadāšanai vai izmantošanai personām ar invaliditāti. Šādam transportlīdzeklim nav jāmaksā arī reģistrācijas nodeva. Taču atbrīvojums neattiecas uz personu, kuras pārvietošanās traucējumi ir tādi, ka personai nav nepieciešama transportlīdzekļa pārbūve vai pielāgošana," teikts lēmumā, ar kuru valsts prezidents noraida likumu.
"Tādējādi saskaņā ar likumu personai ar smagiem pārvietošanās traucējumiem, kuras vienīgā atšķirība no personām, kas atbrīvotas no nodokļa, ir tā, ka tās var izmantot nepārveidotu transportlīdzekli, būtu jāmaksā nodoklis un reģistrācijas nodeva. Vienlīdzīgas attieksmes princips prasa, lai pret cilvēkiem, kas atrodas līdzīgās situācijās, tiktu nodrošināta vienlīdzīga attieksme," uzsvēra Kariss.
Igaunijas Personu ar īpašām vajadzībām palāta ir uzsvērusi, ka ne visiem cilvēkiem ar kustību traucējumiem ir nepieciešami īpaši pielāgoti automobiļi.
Kariss norādīja, ka nav saprotams, kādēļ, piešķirot atbrīvojumu no nodokļa, noteicošais faktors nav transportlīdzekļa izmantošanas nepieciešamība, bet gan tas, vai transportlīdzeklis ir jāpārveido vai jāpielāgo.
Igaunijas prezidents arī nepiekrīt valdības pamatojumiem, ka, lai gan atbrīvojums attiecas tikai uz pārveidotiem un pielāgotiem transportlīdzekļiem, valdība plāno vispārīgāk palielināt atbalsta maksājumus cilvēkiem ar īpašām vajadzībām.
"Pat ja atbalsts tiktu palielināts vispārīgāk, tas nenovērstu vienlīdzīgas attieksmes principa pārkāpumu," teica Kariss, uzsverot, ka "vienlīdzīga attieksme ir neatkarīga vērtība, ko konstitūcija aizsargā ikvienam neatkarīgi no viņa ekonomiskās situācijas".
Tā kā valsts prezidents uzskata, ka viņam izsludināšanai nosūtītais Transportlīdzekļu nodokļa likums ir pretrunā ar konstitūciju, viņaprāt, Rīgikogu tas ir jāpārskata un jāsaskaņo ar valsts pamatlikumu.
Jau vēstīts, ka 12. jūnijā Igaunijas parlaments trešajā un galīgajā lasījumā pieņēma likumu par transportlīdzekļu nodokļa ieviešanu. Par to balsoja 57 deputāti, bet 28 deputāti bija pret.
Mehānisko transportlīdzekļu nodokļa likums paredz no nākamā gada Igaunijā ieviest nodokli, kas sastāv no divām daļām.
Pirmo daļu katru gadu maksā mehāniskā transportlīdzekļa īpašnieks par ceļu satiksmes reģistrā reģistrēto transportlīdzekli. Nodokļa likme mehāniskajiem transportlīdzekļiem sastāvēs no pamatdaļas, kas būs atkarīga no ogļskābās gāzes izmešiem un bruto masas. Otrā daļa būs mehānisko transportlīdzekļu reģistrācijas nodeva, ko maksās, reģistrējot vieglos automobiļus un mikroautobusus autoceļu satiksmes reģistrā.
Jaunā nodokļa mērķis ir mudināt cilvēkus, iegādājoties jaunu automašīnu, izvēlēties videi draudzīgāku variantu, kā arī veicināt vecāku transportlīdzekļu izmantošanu, pirms to lietderīgās lietošanas laiks ir beidzies. Nodoklis par vieglajiem automobiļiem un mikroautobusiem samazināsies, transportlīdzeklim novecojot.
Salīdzinot ar pašreizējām cenām, nodoklis palielinās automašīnu iegādes un ekspluatācijas izmaksas par 5–15 %.
Saskaņā ar likumu no mehānisko transportlīdzekļu nodokļa un reģistrācijas nodevas maksāšanas tiks atbrīvoti speciālie transportlīdzekļi, transportlīdzekļi, kas paredzēti lietošanai cilvēkiem ar invaliditāti, un ārvalstu pārstāvniecību transportlīdzekļi saskaņā ar starptautiskiem līgumiem.
