Bauskas apvedceļa projektu īstenos pēc modeļa "projektē-būvē-finansē-uzturi". Tas nozīmē, ka publiskā iepirkumā izraudzītais uzņēmējs pats piesaistīs naudu projektēšanai un būvdarbiem. Privāto partneri plānots izraudzīties līdz 2027. gada beigām.
Satiksmes ministrs Kaspars Briškens ("Progresīvie") sacīja: "Tas, cik kvalitatīvi būs noorganizēts un novadīts šis iepirkums, nodefinēs arī to, cik kvalitatīvi būs pretendenti un cik kvalitatīvi būs viņu piedāvājumi."
Ministrijā pieļauj, ka līgums par apvedceļa izbūvi tiks slēgts ar kādu no starptautiskā Eiropas Savienības līmeņa iepirkumā atlasītu pretendentu. Tā kā summas ir lielas – pirmās projekta kārtas izmaksas ir 300 miljoni eiro bez pievienotā vērtības nodokļa –, caurredzama konkursa rīkošana būšot nozares reputācijas jautājums.
"Publiskās un privātās partnerības līguma struktūra rada pietiekami lielu motivāciju būvniekam projektu pabeigt laikā; pēc iespējas ātrāk uzsākt šīs infrastruktūras ekspluatāciju, jo tikai tas ir brīdis, kad valsts sāk maksāt par šo infrastruktūru, un svarīgi ir, ka šajā līgumā ir norādīts, – ja gadījumā ir kaut kādi termiņu kavējumi vai arī netiek pildīti kādi līguma nosacījumi, tad valsts to atskaita no šīs piekļūstamības maksas," atzīmēja Briškens.
Brīdī, kad būvniecība pilnā apmērā tiks pabeigta un tās kvalitāti atzīs par atbilstošu, valsts sāks maksāt privātajam partnerim pakāpeniski, 20 gadu garumā pilnībā norēķinoties par veiktajiem ieguldījumiem un sniegtajiem pakalpojumiem. Projektu uzraudzīs VSIA "Latvijas Valsts ceļi".
"Latvijas Valsts ceļu" pārstāve Anna Kononova norādīja: "Process ir tikai sākuma posmā. Šo sešu gadu laikā gan tiks izstrādāts projekts, kur tiks norādīti visi konkrētie risinājumi, gan arī uzbūvēts pats ceļš."
Apvedceļa garums būs 14,2 kilometri. Tas šobrīd iet cauri divām pilsētām – Iecavai un Bauskai. Iedzīvotāji atzinuši, ka apvedceļa būvniecība ir nepieciešama, taču pauda neticību, ka projekts īstenosies drīz.
Bauskas apvedceļa infrastruktūras izbūve par 300 miljoniem plānota līdz 2030. gada beigām. Kopējās projekta izmaksas, kurā būs arī Iecavas apvedceļa izbūve, būs vairāk par vienu miljardu eiro.
