Jau ziņots, ka premjere Evika Siliņa ("Jaunā Vienotība") vērtēs satiksmes ministra Briškena atbilstību amatam, vadoties no tā, kā viņš tiks galā ar komunikāciju par nacionālo aviokompāniju "airBaltic" un dzelzceļa projektu "Rail Baltica".
Mieriņa sacīja, ka ZZS uzticas satiksmes ministram.
"Valdības stabilitāte un koalīcijas stabilitāte vienmēr ir atkarīga no tā, kā partneri savā starpā spēj sarunāties un risināt ļoti svarīgos jautājumus. Un bieži vien – tie ir grūti jautājumi un arī izaicinājumi. (..) Skaidrs, ka tas, kas šobrīd notiek ar satiksmes ministru un visiem svarīgajiem jautājumiem, ir izaicinājums valdībai. Mēs skatīsimies, kā valdība tiks galā ar to un risinās šos jautājumus," pauda Mieriņa.
Tāpat Saeimas priekšsēdētāja norādīja, ka satiksmes ministra darba izvērtējums ir premjerministres kompetencē.
"Jo galu galā viņa ir atbildīga par ministriem, par darbu kopumā, par komandu kā tādu. No viņas arī ir ļoti daudz kas atkarīgs, lai tā komanda strādātu labi un kopā risinātu šos sasāpējušos jautājumus," sacīja Mieriņa.
Saistībā ar jautājumu par "airBaltic", kura dēļ satiksmes ministrs nonācis pārmetumu krustugunīs, Mieriņa pauda, ka, viņasprāt, "būtiskākais, kas ir jāskaidro sabiedrībai, – kāpēc vispār šāds lēmums ir pieņemts". "Ja paskatāmies uz darbību līdz šim, daudzi dokumenti ir, manuprāt, nepamatoti noslepenoti. (..) Tagad, kad tas ir noņemts, ir daudz par vēlu," piebilda Mieriņa.
Tikmēr politologs, Latvijas Universitātes profesors Juris Rozenvalds "Rīta panorāmā" sacīja, ka šobrīd ir "tendence visas problēmas uzvelt uz Briškena pleciem", kas, viņaprāt, neesot taisnīgi.
"Es domāju, ka viņam vienam atbildība par putru, kas savārīta ap "RailBaltica" un "airBaltic", ne visai būtu taisnīga. (..) Kopumā pašlaik vairāk ir tāda atbildības novelšana. It īpaši, ja mēs runājam par visu "airBaltic" un "Rail Baltica" sāgu, visus šos gadus, kamēr šīs problēmas ir samilzušas, pie varas bija viena partija – "Jaunā Vienotība"," sacīja Rozenvalds.
