Veicot pierobežas joslas un pierobežas režīma kontroli, robežsargi Augšdaugavas novadā apturēja kādu "Opel Vectra Station Wagon" markas automašīnu, kuru vadīja Lietuvas pilsonis, bet blakus pasažiera sēdeklī atradās Latvijas nepilsonis. Dokumentu pārbaudes laikā konstatēts, ka
automašīnas salonā un bagāžas nodalījumā atrodas 7 personas bez ceļošanas dokumentiem, kā arī derīgām vīzām un uzturēšanās atļaujām.
Pret Lietuvas pilsoni un Latvijas nepilsoni uzsākts kriminālprocess par apzinātu personas nodrošināšanu ar iespēju nelikumīgi uzturēties Latvijas Republikā, ja šāda iespēja nodrošināta vairāk nekā piecām personām (Krimināllikuma 285.1 panta trešā daļa).
Par minētajām darbībām personas var sodīt ar brīvības atņemšanu uz laiku no 2 līdz 8 gadiem.
KONTEKSTS:
2021. gada vasarā ievērojami palielinājās migrantu skaits, kas no Baltkrievijas cenšas nelikumīgi iekļūt Latvijas, Lietuvas un Polijas teritorijā. Baltijas valstu un Polijas amatpersonas norādīja, ka Baltkrievijas varas iestādes apzināti neliek šķēršļus robežas šķērsošanai, lai tādējādi sodītu šīs valstis par atbalstu Baltkrievijas opozīcijai un sankcijām pret Aleksandra Lukašenko režīmu. Eiropas Savienība šādu rīcību raksturo kā hibrīdkara izvēršanu.
Latvija 2022. gadā sāka būvēt žogu uz austrumu robežas, lai nodrošinātu drošību un kontrolētu pārkāpumus uz robežas. Šī gada jūlijā žoga izbūve gar Baltkrievijas robežu pabeigta. Vēl turpinās nepieciešamās infrastruktūras izbūve.
Baltkrievijas robežas izbūves izmaksas ir 125 miljoni eiro, bet Krievijas robežas – 146 miljoni eiro.
Latvijas–Krievijas robežjoslas infrastruktūru paredzēts izbūvēt agrāk, nekā paredzēts iepriekš, – 2025. gadā. Optiskā kabeļa ievilkšanu un kameru uzstādīšanu gar žogu plānots paveikt līdz 2026. gada beigām.
