Kopš 30. augusta satiksme pār Salacu Salacgrīvā notiek pa pagaidu tiltu un ir uzsākta vecā tilta demontāža. Pa pagaidu tiltu ir aizliegts pārvietoties transportam, kas ir smagāks par 52 tonnām.
LVC atgādināja, ka drošības apsvērumu dēļ transportam, kas sver virs 40 tonnām, uz pagaidu tilta pār Salacu obligāti ir jāievēro 30 metru distance starp transporta līdzekļiem. Tas ir nepieciešams drošai pagaidu tilta ekspluatācijai. Informācija par distanci ir izvietota gan pirms pagaidu tilta, gan arī LVC mājaslapas interaktīvajā kartē ar transporta masas ierobežojumiem.
"Diemžēl smagsvara tehnikas autovadītāji šos noteikumus neievēro, kā arī satiksmē piedalās pārkrauts transports, kas ir smagāks, nekā norādīts atļaujā. Šāda rīcība apdraud tilta drošību," norāda LVC. Pārkāpumus kontrolēt lūgs Valsts un pašvaldības policiju.
KONTEKSTS:
Pērnā gada vasarā Salacgrīvā esošā Salacas tilta, kas ir daļa no starptautiskās nozīmes autoceļa "Via Baltica", sliktais tehniskais stāvoklis piesaistīja ne tikai vietējo, bet arī kaimiņvalstu uzmanību, Igaunijas Satiksmes departamentam lūdzot Latvijas kolēģus skaidrot situāciju.
Tilts ir daļa no nozīmīgas tranzīta šosejas, kas ir svarīga arī šī brīža ģeopolitiskās situācijas ziņā, un, ņemot vērā valsts drošības aspektu, tilta pārbūves projekts tika iesniegts Militārās mobilitātes projektu konkursā, caur kuru saņēma 7,5 miljonu eiro līdzfinansējumu.
Lai paātrinātu tilta būvniecību, valdība atbalstīja tā pārņemšanu no Limbažu novada pašvaldības valsts īpašumā bez atlīdzības. Pēc būvniecības un garantijas perioda tiltu paredzēts nodot atpakaļ Limbažu novada pašvaldības īpašumā.
Iepirkumā par tilta pārbūvi uzvarēja piegādātāju apvienība "NB&Tilts", kas būvdarbus piedāvāja veikt par nepilniem 15 miljoniem eiro bez PVN.
Kamēr notiek vecā tilta demontāža un jauna tilta būvniecība, satiksme notiek pa pagaidu tiltu.
