Lai iekļūtu stratēģiskas nozīmes objektā, jāveic daudzas saskaņošanas. Filmēt drīkst tikai konkrētas lietas. Drošības pasākumu ir daudz, un par tiem stāstīt nedrīkst. Ieejot ražotnē, redzams, ka darbs rit raiti. Ja atklāšanas dienā maija nogalē Valmieras ražotnē strādāja 19 mehāniķi un seši administrācijas darbinieki, tad tagad kolektīvs kļuvis lielāks – šobrīd jau ap 30 darbiniekiem.
"Defence Partnership Latvia" kvalitātes speciāliste Juta Kandere pastāstīja, ka darbinieki mācījušies arī Somijā: "Darbinieki ir speciāli apmācīti montāžas un komplektēšanas darbiem. Viņi pavadīja arī konkrētu laiku Somijā, lai gūtu pieredzi no somu kolēģiem, spētu pilnvērtīgi vieni paši veikt komplektēšanas darbus."
Lai vienu bruņutransportieri sakomplektētu, pieciem darbiniekiem jāstrādā aptuveni 1000 darba stundu. Cena šādai mašīnai ir viens miljons eiro.
Daļa no "Patria" sastāva tiek ražota tepat Latvijā.
"Korpusu, logus, durvis, lūkas, galveno šasiju – to visu šobrīd ražo Latvijā. Līdz ar to mēs cenšamies, lai vairāk būtu šis vietējais ražojums, bet, protams, ļoti daudz detaļu tiek importēts no Somijas, kas ir mātesuzņēmums. Somija sagādā no citām Eiropas valstīm un ārpus Eiropas valstīm," skaidroja Kandere.
Bruņutransportieri mēdz dēvēt arī par kaujas lauka taksometru, jo tā galvenā funkcija ir ātri un droši nogādāt kājniekus operāciju vietā.
Patlaban rūpnīca izpilda tikai NBS pasūtījumu, bet nav tālu brīdis, kad ražos arī citām valstīm, norādīja uzņēmuma "Defence Partnership Latvia" valdes priekšsēdētājs Uģis Romanovs:
"Šobrīd kopējais pasūtījums pārsniedz 700 bruņutransportieru, ieskaitot Latvijas pasūtījumu.
"Patria" grupā ir divi uzņēmumi, kuros var komplektēt bruņutransportierus – viens ir Hamēnlinnā Somijā, un viens ir šeit, Valmierā. Skatoties no efektīvas resursu izmantošanas, viennozīmīgi mēs tuvākajā laikā tiksim iesaistīti citu valstu pasūtījumu īstenošanā."
Rūpnīcai blakus tiek būvēta vēl viena ēka. Tur vasaras beigās sāksies bruņutransportieru testēšana.
"Būs peldbaseins. Nevis tāds, kur var peldēties, bet tāds, kur var pārbaudīt bruņutransportiera peldspēju. Tur būs noliktava un cita veida testēšanas infrastruktūras," skaidroja Romanovs.
Šogad Valmieras ražotnē plānots saražot 25 "Patria 6x6" bruņumašīnas. Ņemot vērā pašreizējo situāciju, uzņēmuma pārstāvji lēš, ka pieprasījums pēc militārās tehnikas, bruņojuma un munīcijas būs liels arī turpmākajos gados.
KONTEKSTS:
Šī gada maija beigās Valmierā atklāja uzņēmuma "Defence Partnership Latvia" ražotni, kurā ražo "Patria 6x6" bruņutransportierus.
Saskaņā ar portālā "Firmas.lv" pieejamo informāciju, "Defence Partnership Latvia" 2022. gadā strādāja ar 519 370 eiro apgrozījumu un 129 392 eiro zaudējumiem. Uzņēmums reģistrēts 2020. gadā, un tā pamatkapitāls ir 203 777 eiro.
"Defence Partnership Latvia" līdzīpašnieki ir SIA "Patria Latvia" (70,03%), kuras vienīgais īpašnieks ir Somijā reģistrētais "Patria ISP", un SIA "Unitruck" (29,97%), kas pieder Normundam Driļevskim.
Transportlīdzeklis "Patria" 6x6 tika izvēlēts kā platforma unikālai daudznacionālās kopējās bruņumašīnu sistēmas (CAVS) programmai starp vairākām Eiropas valstīm, kurā jau piedalās Somija, Latvija, Zviedrija un Vācija. Somija 2024. gada janvārī iegādājās papildu 40 "Patria" 6x6 transportlīdzekļus, tādējādi Somijas kopējais iegādāto transportlīdzekļu skaits sasniedz 131. Zviedrija pievienojās 6x6 pētniecības un izstrādes programmai 2022. gadā.
