Pavasarī Rīgas pašvaldība izsludināja atklātu konkursu transporta būvju ikdienas uzturēšanai no 2024. gada līdz 2029. gadam. Iepirkuma procedūrā uzturēšanas pakalpojums tika sadalīts četrās daļās, par katru no tām noslēdzot atsevišķu iepirkuma līgumu. Par pirmajām trim daļām, kas saistītas ar ielu uzturēšanu, līgumi jau ir noslēgti.
Konkursa daļā par tiltu uzturēšanu piedāvājumu šovasar iesniedza divi pretendenti, bet abi neatbilda nolikuma prasībām. Pēc atkārtota konkursa izsludināšanas trīs mēnešus vēlāk abi pretendenti iesniedza jaunus piedāvājumus, bet
šoreiz lētākā piedāvājuma summa jau bija aptuveni par 43% lielāka nekā iepriekšējā, bet otra pretendenta piedāvājums bija pieaudzis par 14%.
Piedāvājums dažu mēnešu laikā sadārdzinājies par vairākiem miljoniem eiro
Kā liecina informācija Elektronisko iepirkumu sistēmā, Rīgas tiltus uzturēt piedāvāja SIA "Rīgas tilti" un SIA "Tilts".
SIA "Rīgas tilti" piedāvātā līgumcena uz 12 mēnešiem bija 9,17 miljoni eiro, bet SIA "Tilts" finanšu piedāvājums 12 mēnešiem bija 11,12 miljoni eiro.
Vēl šī gada 7. jūnijā "Rīgas tiltu" piedāvājums bija par 43% zemāks un sastādīja 6,39 miljonus eiro. Zemāka bija arī "Tilts" piedāvātā līgumcena – 9,73 miljoni eiro. Toreiz abu pretendentu piedāvājumi tika noraidīti, jo SIA "Rīgas tilti" tika konstatēts nodokļu parāds, bet SIA "Tilts" bija iesniedzis prasībām neatbilstošu piedāvājuma nodrošinājumu.
Ņemot vērā, ka šāds izmaksu pieaugums tik īsā laikā nav pamatojams ar objektīviem apstākļiem, kā arī pašvaldības pienākums ir izvēlēties saimnieciski izdevīgus risinājumus un novērst līdzekļu izšķērdēšanu, iepirkuma komisija konkursu par ceturto daļu nolēma izbeigt bez rezultāta.
Tāpat par esošo situāciju plānots informēt Konkurences padomi.
Rīkos ārkārtas sarunu procedūru darbiem uz laiku
Lai nodrošinātu tiltu, satiksmes pārvadu un gājēju tuneļu ikdienas uzturēšanu ziemas periodā, Rīgas pilsētas izpilddirektors Jānis Lange uzdevis 18. septembrī sākt ārkārtas sarunu procedūru ar vairākiem iepirkuma pretendentiem. Piedāvājumi būs jāiesniedz piecu dienu laikā, un pēc to izvērtēšanas plānots, ka uzvarētājs veiks uzturēšanas darbus līdz brīdim, kad pēc jauna konkursa izsludināšanas tiks noskaidrots darbu veicējs visam piecu gadu periodam.
"Šī cena neatbilst mūsu aplēsēm, un mēs neredzam, kas ir mainījies šādā salīdzinoši īsā laika periodā. Mēs uzsāksim ārkārtas sarunu procedūru, lai atrastu pretendentu, kas mums varētu uz pagaidu laiku nodrošināt šo tiltu ikdienas uzturēšanu. Pieņemu, ka tas varētu būt aptuveni uz trīs mēnešiem, varbūt četriem mēnešiem," Latvijas Radio pastāstīja Lange. "Attiecīgi mēs iegūsim laiku, lai rīkotu atkārtotu konkursu uz nākamajiem pieciem gadiem. Mēs esam plānojuši uzrunāt piecus pretendentus – tos, kas ir piedalījušies gan šajā konkursā, šajā lotē, gan arī citās lotēs."
Ja sarunas ar pretendentiem pašvaldība sāks šodien, tad komersantu piedāvājumus varētu saņemt nākamās nedēļas beigās, lēsa Lange
Līdz šā gada 1. oktobrim uzturēšanas darbus turpinās veikt pilnsabiedrība "Daugavas labā krasta uzturētājs" un "Daugavas kreisā krasta uzturētājs".
KONTEKSTS:
Atklātā konkursā izraudzīti nākamo piecu gadu Rīgas ielu ikdienas uzturēšanas darbu veicēji.
Par kopumā teju 300 miljoniem eiro ielas Rīgā turpmākos piecus gadus uzturēs uzņēmumi "Roadeks un LAU", "Vizii Urban", kā arī "Eco Baltia vide" un SIA CBF "Ļ-KO".
Iepirkums bija sadalīts četrās daļās. Konkursa ceturtā daļa "Tiltu, satiksmes pārvadu un gājēju tuneļu uzturēšana Rīgā" noslēdzās bez rezultāta.
