Nolietotā un satiksmei šobrīd daļēji slēgtā Salacgrīvas tilta vietā iecerēts būvēt jaunu tiltu. Tā izmaksas lēstas ap 15 miljoniem eiro, un līdz gada beigām būs skaidrība par iespējām pusi šīs summas segt no Eiropas Militārās mobilitātes finansiālā atbalsta.
Briškens norādīja, ka projekts jaunā tilta būvei ir solis uz priekšu, bet nevajadzētu gaidīt, kamēr būs zināms lēmums par Eiropas Militārās mobilitātes projekta atbalstu, bet jau tagad jāgatavojas iepirkuma rīkošanai, lai brīdī, kad nauda ir pieejama, varētu sākt rīkoties.
"Nevar gaidīt, kad būs šī nauda. [..] Tas [tilts] ir kritisks pudeles kakls šajā svarīgākajā Baltijas satiksmes koridorā," sacīja Briškens.
Tāpat viņš norādīja, ka ir jābūt gataviem "plānam B", ja militārās mobilitātes projektā naudu nevarēs iegūt.
Viņš arī pieļāva, ka gadījumā, ja Limbažu novada pašvaldība nevar tikt galā ar tik vērienīgu projektu, tiltu var pārņemt valsts un uzticēt projektu "Latvijas Valsts ceļiem", kuriem ir pieredze un kompetence.
Salacgrīvā esošais Salacas tilts ir daļa no starptautiskas nozīmes autoceļa "Via Baltica". Tiltam 65 gadu laikā ne reizi nav bijis kapitālais remonts. Tilta nolietojums liek sevi manīt – vasarā tur veidojās plaši sastrēgumi, jo noslodzes mazināšanas nolūkā satiksmei izmanto vienu tilta pusi. Igaunijas Satiksmes departaments par to prasīja Latvijas paskaidrojumus.
Tilta saimnieki – Limbažu novada pašvaldība – pasūtīja būvprojektu, ko izstrādāja SIA "Projekts 3" un akceptēja uzņēmums "Latvijas Valsts ceļi". Pašvaldība sāks organizēt būvdarbu iepirkuma procedūru, taču tilta būvniecībai nepieciešamā summa – ap 15 miljoniem eiro – krietni pārsniedz vietvaras rocību, tāpēc projekts pieteikts Eiropas Militārās mobilitātes projektu konkursā, jo tiltam pār Salacu ir divējāds pielietojums – gan civilā, gan militārā transporta vajadzībām. Ir cerības konkursā iegūt pusi no tilta būvniecībai vajadzīgās summas, un atbilde sagaidāma gada nogalē.
Ja konkursā neizdosies iegūt tilta būvei cerēto prāvo Eiropas programmas līdzfinansējumu, Satiksmes ministrija meklēs citas līdzfinansējuma iespējas, piemēram, no tranzīta ielu līdzfinansēšanas programmas vai sadarbojoties ar Aizsardzības ministriju.
Plānots, ka jaunā tilta būve notiktu 2024. un 2025. gadā. Iepirkuma procedūra gan var ievilkties lēmumu pārsūdzību dēļ.
