"Ja laid pa kreisi, pabrīdini", "Neguli zem zaļās gaismas", "Nemaini joslas kā zeķes" – šie ir daži no aicinājumiem, kas izskan CSDD jaunajā kampaņā. Tā veltīta noteikumiem, par kuru neievērošanu lielākoties nesoda – nerakstītajiem autovadītāju likumiem, piemēram, ievērot rāvējslēdzēja principu vai izvairīties no braukšanas citu vadītāju aklajā zonā.
"Uzdodot jautājumu autovadītājiem, kas tad ir tas, kas visvairāk kaitina, 70% norādījuši, ka kaitina, ka cits satiksmes dalībnieks nerāda pagriezienu. Citi saka - kaitina, ka brauc aplī pa ārējo malu, citi, ka krustojumā sēž pie zaļās gaismas telefonā un neuzsāk braukt," stāsta CSDD valdes loceklis Jānis Golubevs.
Vairākas sabiedrībā zināmas personas, kas bija uzaicinātas prezentēt simboliskās ceļazīmes, atzīst – par vairākiem no šiem nerakstītajiem likumiem līdz šim nebija gadījies aizdomāties.
"Pati arī varbūt... Ja tu redzi, ka tuvojas pa ieskriešanās joslu, pavirzies malā, dod ceļu, esi laipns," atzina olimpiete Ineta Radeviča.
"Reizēm sanāk no rītiem – braucam, vedu uz meitu uz dārziņu, sastrēgumā apstājamies, izņemu telefonu kaut ko paskatīties, meita jau saka – tēti, nedrīkst pie stūres. Tā ir tā lieta mūsdienās, kad tu brauc sastrēgumā, redzi, visi kaut ko darbojas. Bet tās acis ir vajadzīgas nevis telefonā, bet ceļā," stāstīja acu ķirurgs Fēlikss Lūkins.
Valsts policijai aptaujājot ceļu satiksmes negadījumos cietušos autovadītājus, 32% paši atzinuši, ka avārijā iekļuvuši neuzmanības dēļ, bet katrs desmitais – ka pie stūres domājis par citām lietām.
Kampaņas sākumposmā CSDD prezentēja desmit nerakstītus ceļu satiksmes likumus. Trešdien prezentētās ceļa zīmes uz Latvijas ceļiem nebūs atrodamas,
bet ar tām varēs iepazīties Rīgas motormuzejā, kā arī visu augustu "Circle K" degvielas uzpildes stacijās.
Tāpat augustā publiskajā kampaņā uzsvars tiks likts uz mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku tiesībām, piemēram, aicinot autobraucējus ievērot velosipēdistu tiesības. Turpretim, septembrī akcija koncentrēsies uz autovadītāju savstarpējām attiecībām uz ceļa, vēsta LETA.
